要闻 法铁罢工大巴黎21日交通受影响;英政府向案受害人道歉

  新增1815例,累计确诊5798038例,新增死亡14例,累计死亡110738例;

  法新社报道,为了反对工作条件恶化及开放竞争,法国国家铁路公司(SNCF)员工6月21日在大巴黎地区展开罢工,7月1日将进行全国性罢工。

  法铁员工要求提高工资、增加岗位,保持现有权利的运动因为新冠疫情暂停了一段时间,最近几个月开始恢复。对改革不满的工人们在巴黎、里昂、里尔、布雷斯特、马赛等城市进行,表达不满。

  在人口密集的大巴黎地区,火车和城际列车RER的司机们6月21日将举行罢工。巴黎东南区铁路工会SUD-Rail负责人维尔迪厄(Fabien Villedieu)说,多个不同地区、不同线路列车的工会组织决定在同一天罢工,以尽量避免调动司机填补罢工者岗位。

  SUD-Rail工会发布的一段视频上,一名铁路工人说:“我们6月21日的罢工不是为了开联欢会,是为了战斗……我们准备好了,要阻止一切!”SUD-Rail工会是罢工发起者,根据线路不同分别有法国总工会(CGT)、自主工会同盟(Unsa)、工人民主联盟(CFDT)加入支持。

  6月17日起,法铁已经知道某些铁路线会受到“严重影响”,完整的车次预告在6月20日公布。

  罢工者的诉求是什么?维尔迪厄表示,各地虽然有一些差异,但在所有不满背后都是法铁正在进行的“开放竞争”,也就是将大巴黎线路分成多个部分,向竞争对手开放招标。为了配合招标,法铁将司机固定在一条线路上,而非之前多条线路。由此带来的灵活性失调和生产力降低,公司计划通过延长工作时间和裁员弥补。

  6月22日,法国总工会铁路分会将在法铁位于巴黎北郊圣德尼的总部举行集会,目标是要求增加雇佣人数、增加工资,停止创建子公司配合招标,以及保护铁路工人的社会地位。

  接下来的一周,法国总工会呼吁铁路工人7月1日进行全国性罢工。该工会铁路分部负责人表示,这是5月和6月几次会议的决定,反映了法铁内部局势的紧张。但自主工会同盟认为这次罢工“不合时宜”,因为就员工社会保障的谈判正在进行中。

  据悉,当天的接种工作在法国总理府进行。卡斯泰今年3月19日接种了第一针阿斯利康疫苗。

  由于该疫苗的血栓等安全性风险,所以目前法国只向55岁以上的人群开放使用。

  据法媒6月20日报道,共有约1230万法国电视观众通过法国电视1台(TF1),观看了6月19日法国与匈牙利的欧洲杯小组赛。

  根据统计,在接近比赛结束时,通过TF1的观看人数曾达到1460万人,这一数字虽少于M6电视台在转播法国与德国比赛时的1510万人,但近70%的收视率却高于M6当时57.5%的数据。

  法国单个电视台收视人数记录出现在2018年7月,当时共有2070万电视观众通过电视观看了法国与克罗地亚的世界杯决赛,其中1930万人通过TF1观看。

  法国球员格里兹曼6月20日对吉鲁在国家队处境微妙一事做出回应,表示情况对吉鲁来说确实不容易,但好在吉鲁本人心态乐观。

  格里兹曼说:“我和他在一张桌子上吃饭,他总是面带笑容,在更衣室内,他也总是不断发声,他在训练时竭尽所能,拥有一名这样的前锋是件不一样的事情,情况对他来说不太容易,但他做好着重返球场制造不同的准备,他在球队中所做的事情非常出色,也对我们起到帮助。”

  据里尔检察官办公室消息,6 月 10 日,海关在一辆离开加来海峡省(Pas-de-Calais)滨海布洛涅(Boulogne-sur-Mer)前往卢森堡的汽车中,查获832735英镑和3500欧元的小面额现金(约50公斤钞票)。

  “清点钞票就耗费了近十二个小时”,里尔检察官办公室18日发布的新闻稿中透露,已在有组织和犯罪团伙洗钱活动背景下对此案展开司法调查。

  里尔地区海关负责人西蒙·德克雷萨克向法新社透露:“没收一百万欧元现金的情况非常罕见”,“这些钱的包装方式会让你想起毒品,但必须经过调查来确定这笔现金是否来自拉皮条、贩毒、逃税等活动,”他补充说。目前暂时没有逮捕任何人。

  2020年,法国海关人员截获逃税和洗钱金额达5950万欧元,比2019年增长15.5%。

  英国议会下议院前议长约翰·伯科6月20日宣布,自己将退出保守党加入工党。

  约翰·伯科表示自己退出保守党是出于对首相鲍里斯·约翰逊的不满,因为在约翰逊的指掌下,保守党已然成为一个“反动、民粹甚至有时排外”的政党,约翰逊本人“精于宣传造势,但作为领导人一无是处”。

  “这届政府必须被换掉是我得出的结论,现实状况是,工党是达成这一目标的唯一途径,除此之外没有其他可靠选项。”

  今年58岁的约翰·伯科17岁时便加入保守党,他早年是保守党右翼,但其后政治立场转向温和派。

  据法媒6月20日报道,瑞安航空一架由法国图卢兹飞往摩洛哥福兹的航班在乘客登机前飞走。

  据悉,事发6月19日,该航班原定于早晨7点25分起飞,担当乘客们按照登机时间到达登机口时,却被告知飞机已经飞走,而且工作人员提出的处理办法仅仅是回家。

  数小时后,瑞安航空表示理解乘客的不满,并开启退款程序。但乘客们则希望能安排另一架飞机将他们送往目的地。

  法新社报道,英国政府6月18日对数年间“放弃”的几千名受害人致歉,表示对性侵和犯的定罪数量之低“深感羞愧”,并承诺纠正这种局面。

  根据检察官办公室的最新数据,去年英格兰和威尔士总共有1439 名或性侵犯罪嫌疑人被定罪,这是开始相关数据收集以来的最低记录。比起前一年,去年的定罪数量减少了1925起,但2015-2016年以来,针对成年人的投诉数量增加了将近一倍。

  在公布一份改善相关情况的报告后,英国总理大臣兼司法大臣巴克兰(Robert Buckland)总结道:“这些数据让我们深感羞愧,受害人被弃之不顾,成千上万的受害者没有得到法律保护。”巴克兰表示,目前的情况是“完全不可接受的,政府决心做出改变……我们亏欠每一位受害人,并对走到今天这一步感到万分抱歉。”

  这份报告提出了一系列措施,目标是在2024年前将提交到法院的指控和案件数量恢复到2016年水平。

  在所有的措施中,一个试点项目将减少对受害人的当庭反诘问(他们倾向于预先记录);此外,国家层面做出一项确认,有关受害人的要素只有在恰当的时候才可被应用于调查。

  巴克兰希望摆脱“强调(审查)受害人的可信度”,报告指出希望将重点放在嫌疑人的过往,以确保判决基于证据;而非关于受害人可信度的主观判断。

  协会和积极分子向这些措施致敬,但帮助受害者慈善组织Rape Crisis英格兰和威尔士地区发言人同时表示,面对今天所遇到到处理这些犯罪的“真正危机”,“现在宣布的这些措施是否足够”。另一位发言人补充说,报告的某些内容令人鼓舞,但很难找出可以从根本上迅速改善受害人司法体验的条款。”

  英国当局估计,每年有128000人成为或未遂的受害者,但2019-2020年度的投诉案例中,只有3%被定罪,该数据在2015-2016年是13%。

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